Gustav Pistor

GUSTAV PISTOR    DGNT

            9.7./16.9.1953 Lübecker Flender Werke AG, Lüb.-S (446)

        5822/3155 16493/8939 10383/9500/9000

        141,46-18,27-6,99-8,65-11,10 m

         1 Mot. 2Te 5x700/1200    3000 (115)

           MAN AG, Augsburg             34 (Pas. 6)

                     (11.9.1953) “Gustav Pistor" Florida Schiffahrts GmbH (“Orion" Schiffahrts Ges. Reith & Co.), Hamburg (DEU). September 1954 (H. S. D. G. Eggert & Amsinck). 1959 Columbus Schiffahrts- & Befrachtungs GmbH (wie vorher). (27.10.1964) “La Sal­le" Intercontinental Cargo Shipping Co. Ltd., Monrovia (LBR). 30.10. Übergabe in Vancouver an die Mutterfirma in Chicago. 28.5.1965 auf Reise Port Lincoln - Hamburg mit 9000 tons Gerste auf Felsen von La Sambule und La Soufleuresse/ bei Les Hanois Leuchtturm-W Küste Guernsey festgekommen. Motoren Raum geflutet und das Vorschiff beim Laderaum Nr. 3 durchgebrochen. Wird später als Totalverlust aufgegeben.

Columbus Coromandel II

23.10./Dezember 1998 Thyssen Nordseewerke GmbH, Emden (522)

  Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Yokohama    1640 TEU

                     “Hispania” MS “Hispania” Transcon Beteiligungs GmbH & Co. KG (Martime Ges. für maritime Dienstleistung mbH), Elsfleth (DEU). 24.11.1998 “Columbus Coromandel” H.S.D.G,2003 als Cap Reinga,2006 als Alianca Anden,2009 wieder als Hispania

La Plata

3.6./5.9.1922 Bremer Vulkan, Vegesack (599)                

    (11.9.1922) "Sachsen" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 1935 Charter H. S. D. G. 30.6.1936 H. S. D. G. 7.1.1937 "La Plata". 25.8.1939 an Vigo (Reise Hamburg - Buenos Aires) und interniert. Dezember 1940 nach Deutschland überführt und im gleichen Monat an Bordeaux. 4.10.1943 nahe Rodöy/bei Bodö nach Bombentreffer amerikanischer Flugzeuge vom Träger “Ranger” auf Grund gesetzt und 1949 abgebrochen.

Mendoza

MENDOZA   
    7.11./Februar 1920 W. Dobson Rc Co. , Newcastle  (213)
    5193/3168  14710/8976  8400/7680/7559
    121,77 15,95.8,65 9,65 m
    3fE 686x1118x1854/1219    2200  3  12,7  713
    North Eastern Marine Eng. Co. Ltd., Newcastle    41
    "Ballena" Pacific SN Co., Liverpool (GBR). Dezember 1932 "Mount Ida”
    Rethymnis & Kulucundis Ltd., Panama (PAN). 1933 J. A. Cosmetto & Ku¬lucundis Bros. (wie vorher). November 1934 Heimathafen Piraeus (GRC). Mai 1937 gekauft und (1.6.1937) "Mendoza" H. S. D. G., Hamburg (DEU). 24.8.1939 an Bremen von Hamburg für Brasilien bestimmt; jedoch Reise abgebrochen. 1940 Kriegsmarine-Untern. “Weserübung”/Transporter 1. Seetransp. Staffel (7.3.1940). 1940 Untern. “Seelöwe”/Transporter A  28 (4.8.1940) und 7.8.1942 Rückgabe. 8.4.1945 vor Pillau Reede nach russischem Bombentreffer gesunken